Kućište filtera ulja za sistem za dovod goriva u avionu RYL50-025W

a. Materijali za filtriranje i preciznost: Za ovu seriju proizvoda dostupne su tri vrste materijala za filtriranje: Tip I je specijalna mreža od nehrđajućeg čelika, a tačnost filtriranja je podijeljena na 5, 8, 10, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100 mikrona itd. Klasa II je sinterirani filc od nehrđajućeg čelika, s tačnošću filtracije od 5, 10, 20, 25, 40, 60 mikrona itd.; Klasa III je kompozitni materijal za filtriranje od staklenih vlakana, s tačnošću filtracije od 1, 3, 5, 10 mikrona itd.

b. Kada su temperatura radnog medija i temperatura goriva materijala filtera ≥ 60 ℃, materijal filtera treba biti od specijalne mreže od nehrđajućeg čelika ili sinteriranog filca od nehrđajućeg čelika, a element filtera treba biti potpuno zavaren od nehrđajućeg čelika; Ako je temperatura goriva ≥ 100 ℃, prilikom odabira treba dati posebna uputstva.

c. Kada odabir alarma razlike pritiska i filtera obilaznog ventila zahtijeva upotrebu alarma razlike pritiska, preporučuje se upotreba vizuelnog alarma razlike pritiska sa alarmnim pritiscima od 0,1 MPa, 0,2 MPa i 0,35 MPa. Potreban je vizuelni alarm na licu mjesta i daljinski telekomunikacijski alarm. Kada postoji velika potražnja za protokom, preporučuje se ugradnja obilaznog ventila kako bi se osiguralo normalno snabdijevanje gorivom u sistemu goriva kada je filter začepljen i aktivira se alarm.

d. Odabir ventila za ispuštanje ulja iznad RYL-50. Preporučuje se da se prilikom odabira razmotri dodavanje ventila za ispuštanje ulja. Standardni ventil za ispuštanje ulja je ručni prekidač RSF-2. Ispod RYL-50 se uglavnom ne ugrađuje. U posebnim slučajevima, može se odabrati prema zahtjevima: vijčani čepovi ili ručni prekidači.